Bên lề Diễn đàn Vành đai và Con đường vừa diễn ra tại Bắc Kinh,ênhđàoFunanmàCampuchiahợptácvớiTrungQuốcsẽnhưthếnàtrào ngược dạ dày là gì chính phủ Campuchia đã chính thức ký thỏa thuận với đại diện của Tổng công ty Cầu đường Trung Quốc nhằm tiến hành nghiên cứu tính khả thi của dự án xây dựng kênh Funan Techo, nối sông Bassac ở đoạn phía nam thủ đô Phnom Penh tới cảng Kep ở ven vịnh Thái Lan. Sông Bassac là một phân lưu của Tonle Sap và Mekong. Dự án được cho là bước tiến quan trọng để chính sách Vành đai và Con đường ở Campuchia chuyển sang giai đoạn mới, đồng thời cải thiện về hậu cần thương mại cho nền kinh tế Campuchia.
Theo báo KhmerTimes,chi phí ước tính cho dự án là 1,7 tỉ USD và dự kiến mất 4 năm để hoàn thành. Trước đó, vào tháng 6, chính phủ Campuchia đã thành lập ủy ban liên bộ để thực hiện dự án. Việc ký kết thỏa thuận với phía Trung Quốc vào cuối tuần qua sẽ chuyển dự án sang giai đoạn nghiên cứu tính khả thi.
Kênh Funan có vai trò kết nối hệ thống sông Mekong với biển, cho phép tàu thuyền tiếp cận để tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương và đi lại. Tổng chiều dài kênh là 180 km, nối Prek Takeo của sông Mekong với Prek Ta Ek và Prek Ta Hing của sông Bassac và tiếp tục đi qua các tỉnh Kep, Kandal, Takeo và Kampot.
Kênh rộng 100 mét ở thượng nguồn, 80 mét ở hạ lưu và có độ sâu khoảng 5,4 mét. Điều này có nghĩa là kênh sẽ có 2 làn đường vận chuyển và tàu có thể di chuyển từ cả hai phía.
Một trong những yếu tố quan trọng của dự án là phát triển các hoạt động kinh tế - xã hội dọc theo khu vực kênh đào. Mạng lưới đường bộ dọc theo tuyến đường mới cũng có thể đưa khách du lịch và doanh nghiệp địa phương đến các thành phố ven biển hoặc các tỉnh miền trung Campuchia.